來源：人民日報 作者：孫立極 發布時間：
“大嶝小鎮”
滄海變桑田
“20年炮戰，20年民間海上交易，大嶝正式成為對臺小額貿易交易平臺，又是十幾年了。” 廈門象嶼集團副總裁祝蕓三言兩語，道出了大嶝島的半個世紀。
大嶝，位于廈門翔安，與金門隔海相望，最近處僅1000多米，兩地幾可“雞犬相聞”。曾經，這是戰地前沿，小島東南端每平方米的土地平均落下過1.5顆炮彈。1979年，兩岸停止炮戰，廈金兩地的漁民，常載著貨物到海上私下交易。1998年，國家批準在大嶝設立大陸唯一一家對臺小額貿易免稅市場原產臺灣的糧油食品、土產畜產、紡織服裝、工藝品、輕工業品、醫藥品六大類商品進入大嶝免關稅；消費者每天在此地購買不超過3000元人民幣的臺灣商品，也享受免稅。然而眾所周知，此后10年兩岸關系發展不夠順暢，大嶝市場因臺灣商品少、配套設施跟不上，一度假貨泛濫。
2010年，經過改擴建，大嶝對臺小額貿易市場定名“大嶝小鎮”，整個市場改造一新。融合閩南宅院、閩西土樓和臺灣街屋、戲臺等元素的院落內，方圓兩樓，相對而立。圓樓為臺灣精品，方樓為臺灣食品。投資方、廈門象嶼集團董事長王龍雛介紹，其寓意為方圓對話，兩岸和合。
如果說臺商創業園為臺灣大型企業提供了商機，“大嶝小鎮”則仿佛為臺灣中小企業量身定做。目前“大嶝小鎮”已注冊商行200多家，其中臺商超過40%。一進臺灣精品館，便可以聞到空氣中淡淡檜木香。香氣來自“臺灣之心”，他們的招牌商品便是大大小小的檜木制聚寶瓶。老板林心一來自新竹，在臺灣從事醫療器械制造。52歲的他說自己把玩檜木很多年，大嶝為他圓了這個夢想，“這個年紀，再不做就沒機會了！”
“臺茶號”品牌總監俞敦和是位來自臺北的“80后”，3個多月前選擇臺灣食品館的“翼西茶食軒”做經銷商。他說：“生意比想象的還要好。”他帶來的最好的大禹嶺茶，每斤3000多元人民幣，五六十斤不到三個月就賣光了。俞敦和說：“臺灣年輕人想自己創業，會把大陸作為目標。因為機會多，市場大。” “臺茶號”以大嶝為經銷點輻射整個大陸，目前批發與在場零售已經各占一半。
茶葉、米酒、鳳梨酥，琉璃、手工皂，乃至臺北故宮的文創商品，“大嶝小鎮”充滿“地道臺灣味”；“免稅”讓價格較大陸其它地方的臺灣商品便宜很多，“大嶝小鎮”也成為廈門游中的重要景點。70歲的黃先生從江蘇到廈門旅游，在臺灣食品館，他花了100多元買了蛋卷、肉松等食品，他說自己“沒去過臺灣，聽說臺灣鳳梨酥好吃，嘗嘗鮮。”有黃先生這樣來自全國各地的“嘗鮮客”，王龍雛樂觀地估計，2012年預計“大嶝小鎮”可迎來超過200萬的游客。
兩岸共同家園
試看平潭
平潭算得上海峽兩岸當下最關注的熱土2011年11月，國務院正式批復《平潭綜合實驗區總體發展規劃》，賦予平潭比經濟特區更特殊、更優惠的政策，讓這個福州離島一時風光無兩。
發軔伊始，眼前的平潭還有點荒涼，324平方公里的主島海壇還是個大工地：起重機、大型塔吊不時可見；一處處鋼筋水泥地基剛剛冒出地面；正在修建的道路上，大型工程車往來穿梭……藍圖上的平潭則生機無限，一個集中心商務區、高新技術產業區、科技研發區、文化教育區、旅游休閑區為一體的濱海新城將拔地而起。平潭綜合實驗區黨工委書記、管委會主任龔清概介紹，平潭的開放開發，將進一步推動兩岸交流合作，推動兩岸經濟、文化、社會等領域的融合。平潭將成為兩岸同胞的共同家園。
作為大陸距臺灣最近的島縣，平潭也曾經是戰地前沿。如今，距離成為平潭無人能及的優勢。平潭距臺中僅68海里，去年11月，客滾運輸船“海峽號”歷時兩個半小時，成功從平潭直航臺中。自此，這條航線成為兩岸間高效率、低成本的重要通道。截至今年5月19日，航線已通航98航次，運送旅客3萬多人次。“目前正積極推動兩岸車輛互通，‘海峽號’可運載120輛汽車。屆時臺灣汽車可以直接船載過來，換上臨時牌照，到福建行駛。”福建省交通運輸廳副廳長馬繼列介紹。
冠捷科技是最早確定到平潭投資建廠的臺資企業，第一期投資3000萬美元，預計明年第三季即可投產。該公司福清廠總經理唐瑞慶表示，平潭腹地不大，不適合人力密集的企業。冠捷平潭廠重點將放在軟件研發。他也看好平潭與臺中的滾裝運輸，未來冠捷可將臺灣的半成品送往平潭組裝，完工后的成品再銷回大陸，或把大陸產品回銷到臺灣。
當然，平潭最重要的是將在兩岸交流與合作中扮演特殊的角色。在平潭綜合實驗區管委會的展示廳里，“共同規劃、共同開發、共同經營、共同管理、共同受益”的標語牌十分醒目。龔清概說，未來平潭將重點深化與臺灣的區域合作，采取“讓地、讓權、讓利”，探索與臺灣市縣聯合開發或由其單獨開發的模式，推動臺胞參與事務管理。五個“共同”是方式，更是目標和夢想。據此，在平潭，臺灣人才可以申請保障房，兩岸合辦的大學面向兩岸招生，乃至可以直接看到臺灣的電視節目……
這也是一個高起點的共同家園，生態、低碳、智慧、開放是平潭的關鍵詞。今后5年，平潭計劃每年栽種1000萬棵樹，建設一道防風綠色屏障；集高壓電纜、通信電纜、給水管道、直飲水管等于一體的綜合管溝正在建設中；平潭海洋大學、創新研究院、海洋高新科技示范基地、文化創意產業園、軟件園、博物館等項目正在抓緊開展前期工作……平潭，正在一筆筆繪出兩岸共同家園的美景。
對面的同胞
看過來
從廈門望大擔島，青山綠樹間“三民主義統一中國”八個大字清晰可見，這是金門的“心戰墻”，如今是金廈游覽最知名的景點。無獨有偶，廈門島對著金門的岸邊，也有一個大字標語“一國兩制統一中國”，是金門旅游的推薦景點之一。
有趣的巧合吸引了游客，吸引了兩岸記者。大家從各種角度將標語捕捉進鏡頭，也情不自禁追憶當年。“現在講來好笑，那時蠻緊張的。”海峽兩岸記者海西行聯合采訪團團長、國臺辦新聞局副局長范麗青1979年在廈門大學讀書。她說，“我們學校有一片很美的白沙灘，風向對的時候，在沙灘上可以聽到對岸的大喇叭喊話：‘共軍兄弟……’夜深人靜時，格外清晰。”
來自臺灣的中評社記者黃文杰說，在臺灣，服役抽簽抽中金門、馬祖被戲稱得了“金馬獎”。他1992年大學畢業后，就中了“金馬獎”，且是小金門。那時兩岸關系較以往已趨于和緩，“當年駐守金門，很多民生物資來自對岸廈門，連吃的水果都是大陸運送。”不過，兩岸畢竟還是敵對狀態，他的主要任務是嚴防大陸漁民闖越海域，敵我氣氛如故。
站在廈門看金門，黃文杰不禁感嘆，“當初沒料到20年后，會站在大擔島的對岸……很多想法觀念都在改變，特別是兩岸關系，透過接觸與了解，可以省去許多不必要的誤會。”
在福建，可以看到聽到太多有關兩岸關系起伏跌宕的故事。福建的發展與兩岸關系聯系緊密。“兩岸關系好，福建也好。”范麗青說，“以前福建只有一條鐵路，還在山嶺間繞來繞去，海邊不敢修公路，修的都是戰備公路。僅有的一點工業，都在三明等山區。”
今天，借著海峽西岸建設的東風，福建加快交通基礎設施建設。福建省交通運輸廳副廳長馬繼列介紹，預計到2015年福建高速公路通車里程、鐵路營業里程均超過5000公里，一個面向世界、連接兩岸三地、服務中西部地區的海峽西岸港口群也漸漸成型。自然，福建也成為臺灣人到大陸投資、創業、就業最重要的基地。
福建洪寬臺灣農業科技有限公司總經理莊炳耀說，到福建投資不僅語言、飲食、習俗都差不多，人可以落地生根；土地、氣候也很相似，農產品也可以落地生根，“因為水果不僅看種子、種植技術，還要看土壤、氣候，這樣才能保證原來的口感不會改變。”
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在福州軟件城，制作動漫的陸資企業“神畫時代”有一個臺灣制作團隊，“他們制作技術越來越成熟，我們提供創意，雙方不是競爭，而是分工合作。” 久久精品国产色蜜蜜麻豆 | 亚洲国产精品无码专区 |